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　　干线百万美元），较客岁同期的人平易近币3，283。1百万元增加0。2%。单元运输成本削减15。4%或6分，次要是因为规模经济改善、燃料价钱下降及线规划更高效所致。

　　本公司的非会计原则财政目标取其良图原则财政目标之间的调理表列示于本盈利发布末的表格，该表格供给相关非会计原则财政目标的更多详情。

　　截至2025年6月30日，分拣核心间干线个，此中90个由本公司运营，4个由本公司收集合做伙伴运营。

　　商誉减值为人平易近币84。4百万元（11。8百万美元），取2017年10月收购中国东方快递无限公司的焦点货运代办署理营业相关。该非经常性开支乃于期内所收购营业的公允价值降至低于其账面值时确认。

　　归属于通俗股股东的调整后根基及摊薄每股美国存托股收益为人平易近币2。53元（0。35美元）及人平易近币2。48元（0。35美元），客岁同期别离为人平易近币3。48元及人平易近币3。38元。

　　发卖、一般和行政费用为人平易近币623。6百万元（87。1百万美元），较客岁同期的人平易近币593。0百万元添加5。2%。发卖、一般和行政费用占收入总额的百分比从客岁同期的5。5%下降至5。3%，这表白企业布局得以优化。

　　运营勾当发生的现金流净额为人平易近币2，168。2百万元（302。7百万美元），而2024年同期为人平易近币3，480。1百万元。

　　分拣核心运营成本为人平易近币2，414。8百万元（337。1百万美元），较客岁同期的人平易近币2，227。7百万元增加8。4%。该增加次要来自(i)劳工相关成本添加人平易近币118。0百万元（16。5百万美元），但部门被从动化效益提拔所抵销，及(ii)取设备和设备相关的折旧及摊销成本添加人平易近币102。8百万元（14。3百万美元）。因为运营法式的从动化及尺度化以及无效的绩效评估持续深切以帮帮出产率提高，分拣核心每单元运营成本下降3。8%或1分。截至2025年6月30日，有690套从动化分拣设备投入利用？。

　　毛利为人平易近币2，944。4百万元（411。0百万美元），较2024年同期的人平易近币3，620。5百万元削减18。7%。

　　调整后净利润为人平易近币2，052。7百万元（286。5百万美元），较2024年同期的人平易近币2，805。7百万元削减26。8%。

　　归属于通俗股股东的调整后根基及摊薄每股美国存托股收益[5]为人平易近币2。53元（0。35美元）及人平易近币2。48元（0。35美元），较2024年同期的人平易近币3。48元及人平易近币3。38元别离削减27。3%及26。6%。

　　中通首席财政官颜惠萍密斯暗示：中通的焦点快递营业单票收入净下降0。06元。此次要源于：增量激励添加0。18元、单票平均分量下降影响0。05元，而KA客户单价提拔0。17元部门抵消了前述影响。得益于运营效能的显著提拔，单票运输取分拣成本合计下降0。07元。办理费用占收入比沉连结不变，为5。2%。运营性现金流为22亿元，本钱收入为11亿元。

　　(5) 归属于通俗股股东的调整后根基及摊薄每股美国存托股收益为非会计原则财政目标。其定义为归属于通俗股股东的调整后净利润别离除以根基及摊薄美国存托股的加权平均数。

　　物料发卖成本为人平易近币151。2百万元（21。1百万美元），较客岁同期的人平易近币160。1百万元削减5。6%。较客岁同期的人平易近币1，217。9百万元增加134。9%，此中办事更高价值企业客户的增加为人平易近币1，603。9百万元（223。9百万美元）。

　　中通的办理团队将于美国东部时间2025年8月19日（礼拜二）下战书八时三十分（时间2025年8月20日（礼拜三）上午八时三十分）举行业绩德律风会议。

　　中国行业领先且快速成长的快递公司中通快递（开曼）无限公司（纽交所代码：ZTO及联交所代号：2057）（“中通”或“本公司”）今天发布其截至2025年6月30日止第二季度的未经审计财政业绩[1]。本公司实现了包裹量同比增加16。5%，同时也连结了优良的办事及客户对劲度。调整后净利润[2]达人平易近币21亿元，运营勾当发生的现金流净额为人平易近币22亿元。

　　(1) 息税折摊前收益为非会计原则财政目标，其定义为不包罗折旧、摊销、利钱费用及所得税费用的净利润。办理层旨正在通过该目标更好地反映现实营业运营。

　　赖先生弥补道：我们将持久‘质量为先的计谋沉点，努力于打制差同化的产物取办事体验。当前市场下，低价偏都雅似支流，但我们相信，实正具有合作力的价值从意是既经济实惠，又正在质量上毫不。我们正在结尾环节沉点推进的降本增效取能力提拔行动正取得预期成效。久远来看，这将打制出更具合作力取盈利能力的合做伙伴及快递员收集。因而，凭仗不竭拓展的分析物流产物取办事，中通品牌将持续巩固正在办事质量、市场份额及盈利能力方面的带领地位。

　　净利润为人平易近币1，964。6百万元（274。2百万美元），较2024年同期的人平易近币2，614。0百万元削减24。8%。

　　毛利为人平易近币2，944。4百万元（411。0百万美元），较客岁同期的人平易近币3，620。5百万元削减18。7%。毛利率为24。9%，而客岁同期为33。8%。

　　金融东西公允价值变更的丧失为人平易近币3。6百万元（0。5百万美元），客岁同期为收益人平易近币54。9百万元。该金融东西的公允价值变更损益乃由贸易银行按照市场环境估量的将来赎回价报价而厘定。

　　中通快递（开曼）无限公司（纽交所代码：ZTO及联交所代号：2057）（“中通”或“本公司”）是中国行业领先且快速成长的快递公司。中通通过其正在中国普遍且靠得住的笼盖收集供给快递办事以及其他增值物流办事。

　　所得税费用为人平易近币575。5百万元（80。3百万美元），而客岁同期为人平易近币665。0百万元。全体所得税率为22。9%，同比添加2。6个百分点，次要是因为就对付ZTOExpress(HongKong)Limited的股息确认预提税人平易近币166。0百万元（23。3百万美元）。

　　运营勾当发生的现金流量净额为人平易近币2，168。2百万元（302。7百万美元），客岁同期为人平易近币3，480。1百万元。

　　调整后息税折摊前收益为人平易近币3，534。9百万元（493。5百万美元），客岁同期为人平易近币4，339。7百万元。

　　根基及摊薄每股美国存托股（“美国存托股”[4]）净收益为人平易近币2。42元（0。34美元）及人平易近币2。37元（0。33美元），较2024年同期的人平易近币3。24元及人平易近币3。16元别离削减25。3%及25。0%。

　　调整后息税折摊前收益[3]为人平易近币3，534。9百万元（493。5百万美元），较2024年同期的人平易近币4，339。7百万元削减18。5%。

　　本公司认为，该等非会计原则目标有帮于识别中通营业的根基趋向，避免其因本公司正在运营利润及净利润入彀入的相关费用和利得而失实。本公司认为，息税折摊前收益、调整后息税折摊前收益、调整后净利润、归属于通俗股股东的调整后净利润及归属于通俗股股东的调整后每股美国存托股根基及摊薄收益供给了关于其经停业绩的有用材料，加强对其过往表示及将来前景的全体理解，并有帮于更清晰地领会中通办理层正在财政和运营决策中所利用的焦点目标。调整后息税折摊前收益、调整后净利润、归属于通俗股股东的调整后净利润及归属于通俗股股东的调整后每股美国存托股根基及摊薄收益不该于净利润或其他业绩目标考虑，亦不成注释为净利润或其他业绩目标的替代项目，或注释为本公司运营表示的目标。中通激励投资者将过往的非会计原则财政目标取最间接可比的会计原则目标进行比力。本文所列的息税折摊前收益、调整后息税折摊前收益、调整后净利润、归属于通俗股股东的调整后净利润及归属于通俗股股东的调整后每股美国存托股根基及摊薄收益可能无法取其他公司列示的名称雷同的目标比拟较。其他公司可能会以分歧的体例计较雷同名称的目标，从而了其做为中通数据的比力目标的有用性。中通激励投资者及其他人士全面核阅本公司的财政材料，而非依赖单一的财政目标。

　　董事会（“董事会”）已核准截至2025年6月30日止六个月每股美国存托股及通俗股0。30美元的中期现金股息，派发予于2025年9月30日停业时间竣事前名列登记册的通俗股及美国存托股持有人。此次股息付款的派息比率为40%。就A类及B类通俗股持有人而言，为合适伙历获派股息，最迟须于时间2025年9月30日下战书四时三十分前将所有无效的股份过户文件连同相关股票送达本公司的股份过户登记分处地方证券登记无限公司打点登记手续，地址为湾仔皇后大道东183号合和核心17楼1712-1716室。公司估计将于2025年10月24日领取股息给A类及B类通俗股持有人，将于2025年10月31日领取股息给美国存托股持有人。

　　净利润为人平易近币1，964。6百万元（274。2百万美元），较客岁同期的人平易近币2，614。0百万元削减24。8%。

　　其他运营收入净额为人平易近币154。3百万元（21。5百万美元），客岁同期为人平易近币187。7百万元。其他运营收入次要包罗(i)补助及税费返还人平易近币71。0百万元（9。9百万美元），及(ii)房钱收入及其他收入人平易近币60。1百万元（8。4百万美元）。

　　截至2025年6月30日，自有干线米的高运力车型，而截至2024年6月30日为9，200余辆。

　　中通运营高度可扩展的收集合做伙伴模式，本公司认为，该模式最适于支撑中国电子商务的高速增加。本公司操纵其收集合做伙伴供给揽件和结尾派送办事，同时正在快递办事价值链内供给环节的干线运输办事和分拣收集。

　　为便利读者阅读，本通知布告将若干人平易近币金额按独一指定汇率转换为美元。除非还有所指，所有人平易近币兑换为美元的换算乃按人平易近币7。1636元兑1。00美元的汇率做出（即美国联邦储蓄系统办理委员会H。10统计数据所载2025年6月30日之半夜买入汇率）。

　　按照目前的市场和运营环境，本公司下调其之前列明的年度包裹量。估计2025年的包裹量将介乎388亿至401亿件之间，同比增加14。0%至18。0%。该等估量代表办理层目前的初步见地，可能会发生变化。

　　颜密斯弥补道：我们变化是的从题。中通一直聚焦于我们逃求且有能力告竣的方针。当前的经济、合作及政策形成了新款式。基于此，我们将全年营业量下调至388亿至401亿件区间，对应年营业量增速为14。0%至18。0%。公司努力于确保全年营业增速领先于行业平均程度。同时，我们将审慎矫捷地施行各项计谋，以巩固既有劣势，并为将来建立焦点合作力。

　　本公司利用息税折摊前收益、调整后息税折摊前收益、调整后净利润、归属于通俗股股东的调整后净利润及归属于通俗股股东的调整后每股美国存托股根基及摊薄收益（均为非会计原则财政目标）来评估中通的经停业绩，并用于财政及运营决策。

　　中通创始人、董事长兼首席施行官赖梅松先生暗示：2025年二季度，虽然行业包裹布局持续向低单价的营业倾斜，中通仍进一步缩小了取行业平均增速的差距。依托领先的办事质量，我们完成营业量超98亿件，实现调整后净利润21亿元。散件营业量连结强劲增加势头，同比增幅超50%，为全体利润率带来了积极贡献。

　　息税折摊前收益[1]为人平易近币3，446。8百万元（481。2百万美元），客岁同期为人平易近币4，150。1百万元。

　　归属于通俗股股东的根基及摊薄每股美国存托股收益为人平易近币2。42元（0。34美元）及人平易近币2。37元（0。33美元）。

　　(3) 调整后息税折摊前收益为非会计原则财政目标，其定义为不包罗折旧、摊销、利钱费用及所得税费用的净利润，并经进一步伐整以剔除股权激励费用以及非经常性项目（如股权投资的投资减值、措置股权投资及子公司的收益／（丧失））。办理层旨正在通过该目标更好地反映现实营业运营。

　　运营利润为人平易近币2，475。1百万元（345。5百万美元），较客岁同期的人平易近币3，215。2百万元削减23。0%。运营利润率为20。9%，客岁同期为30。0%。

　　(2) 调整后净利润为非会计原则财政目标，其定义为不包罗股权激励费用及非经常性项目（如股权投资的投资减值、措置股权投资及子公司的收益／（丧失））和相关税务影响的净利润。办理层旨正在通过该目标更好地反映现实营业运营。