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第一物流全媒体5月22日讯(微信:cn156news ) “茫茫九派流中国,沉沉一线穿南北”,华中区域不仅是我国东西、南北四境过渡性的要地和水陆交通枢纽,起着承东启西、交流南北的最重要起到;而且华中区域作为速尔租车的最重要网络部署区域(不含江西),也具有归属于它自己的光荣愿景! 速尔租车华中大区起网初期,各方面基础都很脆弱,甚至经常出现过“一人兼任多职,一件回头多车”的情况。而9年后的今天,华中大区的业务量占速尔租车全国业务量比重很快不断扩大,不仅如此,2017年第一季度同比2016年增长率高达40%,超强预期发展,沦为速尔租车全国业务量快速增长佼佼者。
那么,它是如何做的呢? 强劲网络布局,优车线路由 据报,近期速尔租车华中大区追加多条汽运车线,如3月份速尔华中大区倒数追加“北京——郑州”、“太原——郑州”及“石家庄——武汉”三条省际车线;接着4月份追加“郑州——漯河——武汉——南昌”晚班车线、及“武汉——虎门”单边车线;5月份持续优化“杭州——长沙”对开路线,追加南昌节点,改回“杭州——南昌——长沙”。随着速尔租车华中大区车线接连不断的追加、优化,更进一步提高了速尔华中大区“河南、湖北、湖南、江西”四大省区及其与全国各网点入、出港之间的快件对流运输时效,保证货量高峰期快件的运输安全性。 “产品运营、时效确保”是租车行业亘古恒定的话题。自2016年速尔租车提供融资后,就通过优化路由、开行线路、增大车型投入等明确动作,提高热点区域的运输能力。
除速尔华中大区外,华东大区追加省际车线也低约五十条;针对运输能力、快件货运等多方面全方位投放人力物力,对华南、华北、华东、华中等十四个操作者中心场地展开配套升级;优化节点,全国追加百余条汽运路线,急剧提高市场占有率,“四通八达”构建营运大提速。 轻质量服务,树根行业标杆 据理解,速尔租车2017年第一季度中,湖南、湖北记单率、签收率及到件亲率均居速尔全国前茅,甚至最低时相似100%;除此之外,速尔租车堪称在去年11月建构了在湖南省区租车行业中唯一一家零受理记录的企业。
速尔租车华中大区总经理兼任西南大区总经理吴志鹏在2017年江西省区第一届网络大会上明确指出:华中四省(湖南、湖北、江西、河南)各省不应利用自己的优势大力发展区内件、省内件,提高业务量、创货量新纪录,拒绝各网点贯彻落实公司各项操作者规范,为早日构建速尔“霸主华中”的目标打好强大基础。 2017年是速尔租车发展的关键年。
为确保服务质量,自今年开春以来,速尔制订了“班车发票制度”和“拆包计划”,目的确保全网班车准点率,增加快件延后,并有效地规范网点管理,确保无论网点规模如何,在经营期间既可持续“增量”,又确保网点收益。同时速尔还自律研发发帖收寄系统,仅有网络严格执行“三个100%”拒绝(100%收寄验视、100%发帖收寄、100%过机安全检查),实施责任制,规范作业,保证寄递渠道的安全性通畅。除此之外,为解决问题租车“最后一公里”末端仓储难题,速尔租车总部特向全网络推展“新能源汽车”、“国标电动三轮车”等,助力国家邮政管理局“绿色邮政”建设,倡导高质量的绿色服务。
总结速尔租车十余年的发展,主打服务“3-100KG”核心重量段产品,更加专心于服务B2B市场“企业件+零担租车”,为反映自身的产品优势和服务特色,速尔租车一直以经济型商务件为市场主体,通过获取开立货款、签单回到、低价值VIP操作者等电子货币服务,完备当日约、次晨约、次日约、隔日约、定点约等产品,如今已发展沦为国内经济型B2B市场大型租车服务品牌霸主。期间速尔租车还先后取得“中国租车行业十大影响力品牌”、“中国民营租车十强企业”、“全国租车服务行业公众失望十大品牌”、“2016年中国租车最不具发展潜质奖”、“2016年广东省租车行业寄递渠道安全性确保工作先进设备单位”等荣誉,竖立行业新的标杆。 在当今“租车物流化,物流租车化”的市场趋势下,速尔需要构建超强预期发展,也离开了没法其母体友和道通集团强劲的资源确保,促成速尔在制造业、终端消费产品及原材料等涉及产品的业务扩展方面获得充份的反对。
今年初,友和道通集团常务副总裁兼速尔租车总经理陈莹女士,明确提出速尔租车2017年的战略目标:独占华南,一跃华东,霸主华中,兴起华北,亮剑西南、西北。目前,速尔租车各大区域争相练内功、捉提高,严苛实施年初计划,提高工作业绩,各大区域好消息堪称屡屡大大。 “博观而大约所取,厚积而厚放”,经过十一年的市场拓展与累积,速尔租车乘风破浪、奋力前进。
可以意识到,速尔租车的2017年终将是硕果累累、成绩斐然!。
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